摩托车是合肥市民的一种重要代步工具，尽管合肥市出台了一些限制上牌的政策，但是摩托车的数量在合肥市场仍很庞大，摩托车修理铺也遍及大街小巷。但据反映，摩托车修理市场却基本处于无序状态，日前，许先生给本报来信反映其中存在的种种问题。

    许先生最近修理了一次摩托车，与修车人产生了纠纷，至今他的车子还被扣在修车铺。“我在徽州大道上一家叫‘谢虎摩托车修理铺’的地方修车，修车费用是115元。修车时，我先付给店家80元，取车时，我向该修理铺索取发票，遭到拒绝。我想我既然付了费用，索取同等金额的发票不是顺理成章吗？另外发票也可以使我的修车质量得到一定程度的保证。店家拒绝给发票，并说从来不提供发票，我便拒绝给剩余的35元修理费。结果，店家扣了我的车子。”这让许先生很是气愤。

    许先生索要发票未果的情况并不少见，记者在采访一些骑车人和修理铺后发现，绝大多数的修理铺都不提供发票，大部分使用摩托车代步的人，在修理车子时，也没有向店家索要发票的习惯，甚至对店家不给发票的行为也习以为常。很多人都认为只要车子修好了，能骑，要不要那张发票都行，没什么大碍。令更多修车人感到不满的不是有没有发票，而是修车收费毫无标准，不同的修车铺差价会非常大。朱先生已经骑了六七年的摩托车了，他说：“修车铺就是随口报价，熟客的话，价格会少一些，对生客要价都很高，而且明明只需要换个小零件，车铺老板会夸大，以收取更多不该收的费用。”

    那么，摩托车修理业是否应当给予消费者正规的发票呢？市国税局的工作人员告诉记者，按照国家的相关规定，负责修理摩托车的店家，应当给予消费者正规“汽车摩托车维修业专用发票”。如果店家拒绝出具发票，消费者可到所属行政区的国税分局进行投诉，分局会对此进行处理。另外，现在国税局正在进行发票检查，如果此类情况得到证实，工作人员会对该店家处以罚款。

    记者从一家律师事务所了解到，依据《中华人民共和国发票管理办法》及其实施细则的有关规定，摩托车修理业有着专用发票，在消费者索取时，须无条件为之出具。不仅如此，店家扣下许先生的车子，也是不合法的。因为按照国家“担保物权”中“留滞权”的规定，店家只能留滞与消费者拖欠价值相当的东西，一辆摩托车的价值显然同许先生拒绝支付的35元现金不成比例。因此，在这种情况下，店家扣留车主摩托车的做法是不对的。