给汽车贴个太阳膜，费用从数百元到上万元不等，但店家给你的膜究竟什么质量，多数车主其实心里没底；做个全车美容，4S店和街边店的报价能差出好几倍，是4S店漫天要价还是街头小店偷工减料，也很难有定论。目前的汽车美容装饰行业就是这样让人犯糊涂。不过这种情况很快将有所改变，记者从中国汽车流通协会汽车装饰及用品专业委员会获悉，《汽车美容装饰业经营规范(征求意见稿)》已经出台，消费者要求强烈的明码标价、使用合格产品等在其中均有体现。

    行业现存两大弊端汽车美容装饰专业性较强，消费者和经营者信息不对称，不规范的店家就利用这一点钻空子，牟暴利。中国汽车流通协会汽车装饰及用品专业委员会相关负责人表示，目前汽车美容行业有两个问题非常突出，一是汽车美容装饰用品销售商与厂家联手做局，把进口分装的产品当原装正品卖给消费者，有的干脆把使用国外配方在国内生产的产品也标上“原装进口”的字样，以赚取暴利；二是把专业人员用于施工的工业品分装后作为民品销售给车主。而工业用车蜡、养护液与民品在安全及环保指标上都有很大区别，车主在不知情的情况下购买和使用工业用品，不仅花冤枉钱，还有可能影响健康。

    软件硬件都将整肃

“征求意见稿”首先对汽车美容行业的硬件条件进行了规定。要求洗车服务场地面积不小于80平方米，汽车用品店的经营场地面积不小于40平方米，并配备客户休息室。从业人员需具备由国家认可的发证部门核发的相应职业资格证书，持证上岗。征求意见稿也对汽车美容装饰业的服务进行了规范，除明码标价及使用合格产品外，还要求在提供服务前与顾客签订服务合同，合同上列明服务内容、所需工时及工时费、产品的价格、总金额以及双方约定的交车时间等。征求意见稿要求店家对所出售的商品负责，产品是原装进口、国内组装、国内分装还是国产，应在外包装上明确标示。

    新规预计年内实施

据了解，《汽车美容装饰业经营规范》将在4月份完成公示，有关部门将在收集各方意见后进行修订，5月份将报商务部批准，预计下半年在行业内逐步推行，届时有车族在给爱车做美容时有望明明白白消费。