去年12月份，丰田汽车确定了985万汽车的全球销量目标，较上年增长5%。该预期包括Daihatsu Motor Co. (7262.TO)和Hino Motors Ltd. (7205.TO)子公司的销量在内。日本《朝日新闻》此前报道称，丰田汽车正准备最终调低2008年集团销量目标，部分原因在于美国次级抵押贷款问题以及中国豪华车销售放缓。

　　虽然全球目标维持不变，但丰田上周再次提醒，预计将在下月修正其原先的评估，下调对美国的短期销售目标。丰田本月初就曾表示，肯定会宣布降低对美国今年全年的销量预期，降低的幅度也由原来预测的减少1%升至2%。

　　与美国市场相比，中国汽车市场的繁荣已经让多个汽车厂商杀红了眼。丰田在2008年中国地区的销售目标已经提升至70万辆。丰田汽车销售目标已经直逼通用汽车、大众汽车在华的地位。大众2007年中国销售目标为90万辆，而2008年凭借奥运会独家车辆赞助企业的名头，大众汽车在中国市场的预期为100万辆，而通用汽车2008年在华的销售目标也为100万辆。

　　2008年将成为一汽丰田的发力之年，常务副总经理王法长指出，“2008年，一汽丰田销量将突破40万辆。其中卡罗拉为主力车型，销量目标为18万辆。”

　　而今年也是广州丰田发力的一年，不但推出了热销全球市场的小型车雅力士，还确定了第二工厂将于2009年建设的消息。广州丰田在未来的生产能力也将达到44万辆。