微轿跨入“3G”纪元

　　当所有国人都在为自己的TD-SCDMA标准成为CDMA TDD标准的一员而倍觉扬眉吐气时，国内微轿的换代也让队伍日益壮大的入门级购车族兴奋不已。当实现“轿车小型化”的第一代微轿开始褪去帮助国人实现拥有家轿梦想的光环，当主打“微轿时尚化”理念的第二代微轿也不能满足消费者对微轿时尚实用又安全的需要，第三代微轿在整个时代换代大潮的冲击下应运而生了。

　　秉承“时尚微轿高档化”的造车理念的第三代微轿，颠覆了微轿就意味着“空间狭小，舒适性差、安全性不高”的传统认识，逐步得到了市场的肯定。从最初第三代微轿的探路者和开创者只身匹马闯入市场，到第三代微轿的阵营日益壮大，整个微轿市场上掀起了一股第三代浪潮。

　　奇瑞QQ6领跑第一棒

　　奇瑞QQ6无疑就是第三代微轿大潮中“第一个吃螃蟹”的车。尽管上市后遭遇了微轿市场整体不景气的窘况，QQ6却表现出逆势上扬的势头，迅速跻身微轿市场主流产品行列。究其原因，在“时尚微轿高档化”的造车理念下，奇瑞QQ6实现了“空间最大化、底盘高档化、配置智能化、安全立体化”，其比肩A级车的内部驾乘空间、丰富的智能化电子配置和交互式安全配备不仅极大地提升其整车性价比，也较好地满足了年轻家庭用车需求，得到了广泛的认可。

　　业内人士分析指出，第三代微轿QQ6取得的成绩和进步无疑将给微轿突破重围带来借鉴。在市场对精品小排量的迫切呼吁下，第三代微轿已逐步成为微轿市场发展的突破口，发展第三代微轿正开始越来越多地成为消费者、厂商、市场乃至社会的普遍共识。最近进入我们视野的长城精灵、比亚迪F1等车型都不约而同地坚称“时尚微轿高档化”造车理念，向第三代微轿阵营靠拢。显然，由于符合消费者的审美需求和品质要求，第三代微轿已逐步赢得了市场的认可，第三代微轿广阔的市场前景值得期待。