5月车市继续受冷。中国汽车工业协会公布的最新统计显示，5月份，国内乘用车市场需求比上月有所下降，乘用车销量连续两个月出现环比下降。5月份国产乘用车共销售56.46万辆，环比下降6.66%，但同比增长15.59%。

　　全线销量环比下滑

　　其中：基本型乘用车(轿车)销售41.52万辆，环比下降6.60%，同比增长12.84%；多功能乘用车 (MPV)销售1.77万辆，环比下降12.75%，同比增长11.13%；运动型多用途乘用车(SUV)销售3.79万辆，环比下降4.03%，同比增长35.25%；交叉型乘用车销售9.38万辆，环比下降6.71%，同比增长22.55%。

　　前十车企两家环比增长

　　捷达、桑塔纳、雅阁、卡罗拉、悦动、凯美瑞、乐风、凯越、夏利和福克斯依次为5月汽车品牌销量前十。5月，上述十个品牌共销售13.31万辆，占轿车销售总量的32.06%。其中雅阁、悦动的表现可圈可点，雅阁重回销量前十并且成功晋级中高级车首位，悦动也由上月第十的位置上升到第五位。不过，整体看来，5月大部分车型销量都有所下滑，销量冠军捷达的销量都没有过两万辆。

　　5月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、一汽丰田、上海通用、广州本田、北京现代、东风日产、奇瑞、长安福特和吉利。值得指出的是，前十强车企中仅有广州本田和一汽丰田取得环比增长，其他无一例外都出现了下滑，其中吉利、南北大众的下滑幅度较大。

　　上半年500万问题不大

　　连续两个月车市销量不断下滑，但是中国汽车工业协会提供的另一组数据也值得大家关注。统计显示，今年1-5月，乘用车共销售302.06万辆，同比增长17.41%。其中，基本型乘用车(轿车)销售223.40万辆，同比增长17.43%；多功能乘用车(MPV)销售9.32万辆，同比增长4.01%；运动型多用途乘用车(SUV)销售17.92万辆，同比增长39.72%；交叉型乘用车销售51.42万辆，同比增长13.69%。

　　对此，业界专家认为，预计6月车市有所好转，因此完成协会之前预测的今年上半年完成500万销量的销售目标应该问题不大。