据世界卫生组织调查显示，约50%—60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已被列为车祸致死的主要原因。在我国，每年因酒后驾车引发的交通事故高达数万起；而造成死亡的事故中，50%以上都与酒后驾车有关。

　　危害如此之大，为何酒后屡驾不止？

　　■酒后驾驶的因由

　　酒后驾驶行为的产生主要有三种因素。

　　认识因素：公安交管部门每年通过各种方式、渠道进行大量的交通安全宣传，很多地方“严禁酒后驾驶机动车”已经深入人心。但仍有少数人认为酒后驾驶不算违法，更有不少人虽知道“严禁酒后驾驶机动车”，但认为只喝一点不算酒后驾驶，持有这种观点的酒后驾驶者经检测，体内酒精含量确实不高，但不构成酒后驾驶机动车这一违法行为的驾驶者仅有极少数。

　　心理因素：一是逞强心理，朋友相聚，以酒助兴，争强好胜，不醉不休，交通安全早已抛至九霄云外；二是冒险心理，酒后大脑高度兴奋，举止行动不能自控，想酒后驾车露一手，彰显其技术高，造成险象环生；三是侥幸心理，部分驾驶员自认为技术过硬，又有些酒量，酒后驾驶不会出问题。

　　社会因素：中国酒文化源远流长，自古就有“煮酒论英雄”的豪言壮语。宾客宴请，亲朋好友相聚，酒自然就成为人们联络情感，增加友谊的一种纽带。宴席上，很多朋友在宾客、好友的相互敬劝中，盛情难却，不知不觉就完成了酒后驾驶的第一步。

　　■酒后驾驶的危害

　　饮酒后，当酒精在人体血液内达到一定浓度时，人对外界的反应能力及控制能力就会下降，处理紧急情况的能力也随之下降。

　　一是触觉能力降低。因酒精的麻醉作用，驾驶人操作能力降低，无法正常控制油门、刹车及方向盘。二是注意及判断能力降低。酒后人对光、声、刺激的反应时间延长，从而无法正确判断安全间距和行车速度，不能准确处理路面上的交通信息。三是视力暂时受损。饮酒后视野减小，视像不稳，色觉功能下降，导致不能发现和领会交通信号、交通标志标线，对处于视野边缘的危险隐患难以发现。四是出现理智偏失。在酒精刺激下，人有时会过高估计自己，具有冒险倾向，往往做出力不从心的事情。五是易困倦疲劳。出现驾车行驶不规律、空间视觉差等疲劳驾驶行为，甚至进入睡眠状态。

　　研究发现，驾驶员在没有饮酒的情况下行车，发现前方有危险情况，从视觉感知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒，饮酒后尚能驾车的情况下反应时间要减慢2-3倍，同速行驶下的制动距离也要相应延长，这大大增加了出事的可能性。资料表明，人呈微醉状开车，其发生事故的可能性为没有饮酒情况下开车的16倍。

　　■酒后驾驶的法律责任

　　依据《车辆驾驶人血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准：车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于20mg/100ml、小于80mg/100ml为饮酒驾车；血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml为醉酒驾车。据专家估算：20mg/100ml大致相当于一杯啤酒；80mg/100ml则相当于150毫升低度白酒或者两瓶啤酒；而100mg/100ml就大致相当于250毫升低度白酒或者3瓶啤酒。

　　《交通安全法》规定，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣1个月以上3个月以下机动车驾驶证，并处200元以上500元以下罚款。饮酒后驾驶营运机动车的法律处罚更加严厉，处暂扣3个月机动车驾驶证，并处500元罚款。经计算，当饮酒量上升至1400毫升啤酒或75毫升36度以上白酒时，血液酒精浓度即可达到醉酒驾驶处罚条件，处15日以下拘留和暂扣3个月以上6个月以下驾驶证，并处500元以上2000元以下罚款。醉酒驾驶运营机动车的处15日以下拘留和暂扣6个月机动车驾驶证，并处2000元罚款。

　　另外，发生交通事故后，酒后驾驶者还要承担保险公司的免责风险，甚至被追究刑事责任去坐牢的也大有人在。

　　■酒后驾驶的防范

　　对于酒后驾驶的防范，关键还是在提高驾驶员的交通安全意识，对酒后驾驶的危害性有清醒的认识后，在主观上就会有很强的自我保护和自我约束能力，才能从根本上解决问题。

　　首先，要正确认识酒后驾驶的危险性，不要存有侥幸心理，逞“匹夫之勇”，片面地认为自己酒量好就不会出问题。其次，当有驾车任务时，要做到滴酒不沾，不受旁人影响而饮酒，时刻保持清醒头脑。最后，节假日期间、朋友聚会，大家务必牢记，切不可怂恿驾驶人喝酒。