追求刺激或许是人类的天性。无论是从自身体验，还是观看汽车比赛，高速驾驶带来的刺激是无法用言语形容的。为此很多司机在驾车时总是跃跃欲试，殊不知危险正在一步步靠近。据统计，2007年全国发生道路交通事故 32.7209万起，造成8.1649万人死亡，其中超速驾驶肇事死亡人数占总死亡人数的 10.2％。超速驾驶是导致交通事故发生的重要原因，成为名副其实的“马路杀手”。

　　超速驾驶虽能带来短暂的刺激体验，但却不一定带来乐趣，甚至会给自己和家人带来无限悲痛。对于车辆来说，速度越快拐弯时的离心力就会越大，被甩出马路的危险也就会越大。同时，车辆的高速度也意味着需要较长的刹车距离。如果汽车以时速50公里的速度行驶，只需要10米的刹车距离，而时速提到100公里后，10米的距离根本不够，后果可想而知。此外，汽车速度越快，车体碰撞变形和人员损伤也将越大。

　　如今的汽车大都设计配置了ESP系统和ABS系统。ESP系统能够抵抗汽车在高速行驶过程中拐弯的离心力。当汽车处于非常极端的操控状态时，ESP 系统会在短时间内搜索系统信息，并根据车轮的操控角度和旋转次数迅速做出应变。一旦汽车偏向，ESP 系统就会通过对单个车轮施加制动力和控制发动机的输出功率来保持车辆的稳定性，从而协助司机控制车辆。ABS 系统则能够调节汽车的制动力，在帮助汽车获得最大制动效能的同时防止轮胎抱死。而没有装备 ABS系统的车辆是由司机通过点刹制动来防止车轮抱死的。但是ESP系统和ABS系统并非万能，它们都有一个物理极限，一旦超出了可控范围，司机同样将失去对车辆的控制。

　　很多司机认为超速驾驶不会出什么事情。即使有意外出现，只要采取紧急刹车措施就可以避免。事实上，汽车不可能在踩下刹车的瞬间就完全停下来，就像足球守门员扑球一样，司机从发现危险到做出动作，也是需要一定时间的，速度越快，就越难以应付突发的道路交通状况。根据人的生理特点，速度越快时人的视野越狭窄，对速度的判断能力以及对空间的认识能力都会不同程度地下降。如果发现前方有其他交通参与者通过马路，最好也请避让。如果继续加速前进，一旦出现危急情况，司机根本就来不及做出任何反应．最终导致交通事故的发生。

　　我国道路交通安全法实施条例第四十五条做出了“机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度”的规定，并对不同类型机动车以及不同道路的行驶速度作了相应规定和限制。对违反限速规定的机动车，交管部门实施了严厉的处罚措施：超过最高时速50％以下罚款200元，扣3分；超速50％以上罚款1000元，扣6分，并且可以吊销驾照；在高速公路上超速50％罚款1800元，扣6分，并且可以吊销驾照。

　　速度与司机的生命息息相关，更关乎他人生死存亡。希望司机朋友时刻保持清醒头脑．严格遵守和学习交通法规，千万不要为了求一时的刺激而超速驾驶，最终害人害己。金戈 交宣