6月21日，在这个一年之中白天最长的日子，东风日产旗舰车——新天籁在徐州隆重登场了。众多徐州 日产车的爱好者和用户为了能够亲眼目睹自己心目中的爱车，纷纷来到东风日产４Ｓ店的活动现场。主办方准备的一百多张贵宾椅座无虚席，甚至连两旁的走道都站 满了观众，新天籁的人气可见一斑。
随着主持人倒计时声，新天籁终于褪下了银色的面纱，一辆尊贵典雅的白色轿车呈现在众人的面前。
为了体现新天籁独有的气质和特点，主办方不仅特意邀请了钢琴师在现场演奏多首经典曲目，还安排了南京艺术学院的专业舞蹈演员为观众表演芭蕾舞，令在场宾客陶醉之际，无不切身地感受到新天籁与众不同的特质。
据介绍，新一代天籁轿车根据配置的不同分为“天籁”(TEANA)和“天籁·公爵” (TEANA XV)两大系列，首批上市的有2.0L、2.5L和3.5L三种排量八款车型，厂家指导价自19.08万元至33.28万元。新一代天籁是日产全球的旗舰 车型，也是东风日产未来五年新格局的“开篇之作”，东风日产的目标是把新天籁打造成年销量超过10万辆的“明星车型”。新天籁不仅汇集了日产全球最新技 术，在性能与配置明显领先竞争对手。
新一代天籁打破行业惯例，创造性地将日产传奇品牌“公爵”成功复兴，在“天籁”系列的基础上推出了配置更高的“天籁·公爵”系列，从而形成了两大系列、三种排量、八款车型的强大产品矩阵，并通过精准定位的价格体系，给中高级轿车市场带来强烈冲击。
中国的中高级轿车市场向来是欧系、日系两大阵营对垒，但这两大派系的车型却无法满足中国消 费者对精致舒适与安全操控的双重需求。新一代天籁汲取两大流派的精髓，提出了“Riding Comfort(舒适享受驾乘乐趣)”的研发理念，以中国消费者独特的审美文化和消费习惯为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上 将两者的优势进行有机融合，使得它既有德系车的优良操控性能，也有日系车的舒适驾乘感受，从而让中国消费者真正获得“鱼和熊掌兼得”的价值感。
据介绍，为了在操控性能方面赶超德系主流B级轿车，日产汽车公司将代表全球前驱轿车最高水 平的D平台应用于新一代天籁。D平台是日产汽车公司汇聚全球顶尖技术、历时4年精心打造的高级轿车平台，在这一平台上，诞生了ALTIMA、 MAXIMA、MURANO等世界名车，新一代天籁也因此获得了在平台技术上超越同级别竞争车型的资本。
依托先进的D平台，新一代天籁组建了“第四代VQ发动机+CVT智能无级变速系统+ TOPS随速感应智能转向系统”的铂金组合，完美演绎精准操控。VQ发动机以动力强劲平顺、节油环保著称，曾连续14年荣获“全球十佳引擎”称号。和上一 代相比，第四代VQ发动机进行了9项技术改进，马力提升了7.6 %，扭矩提高了5%。而CVT智能无级变速箱带六速手动模式，并带有ASC智能逻辑控制功能，它预设了700多种路况模式，可随时监控路面及驾驶者操控指 令，及时提供最佳变速比。据了解，同级别车型的智能型自动变速箱一般都只预设20多种路况模式。
新一代天籁装备的TOPS随速感应智能转向系统，它可以自动感应车辆速度，通过双向油压电磁阀控制助力转向油供给，根据车速提供最恰当的转向助力，低速时轻盈省力，高速时稳健安全，这一技术目前仅在某些豪华轿车中得到应用。
为实现一流的驾乘舒适感，新一代天籁的研发团队在静音性能和减震性能两个方面倾注了更多的 心血。工程师们大胆运用三维超静音工程，通过360度噪音隔绝技术、各路况吸音等噪技术和高速风噪弱化技术，在大面积应用吸音隔音材料的同时，大幅度减小 噪音通道面积和传递方向。加之V6引擎本身就很宁静，这使得新一代天籁的噪音隔绝水平达到了豪华轿车的水平。
在打造出色的减震性能方面，日产全球高级轿车D平台所独有的脉冲式高性能悬挂系统发挥了重 要的作用。它采用独立麦弗逊前悬挂与多连杆后悬挂的组合设计，前后悬挂均加装脉冲式阻尼回弹弹簧，通过增加阻尼系数提升回弹效果，减震效果在原有基础上提 升20%以上，而高刚性杠杆平衡结构的运用，有效降低了转弯及不平路面的左右晃动。
完美驾控，离不开安全系统的保障。新一代天籁采用日产独有的Zone body区域车身结构设计，创纪录地大量采用了高强度钢，从而构建了“钢筋铁骨”的UHSS超高刚性车身。据介绍，新一代天籁390Mpa以上高刚性材料 使用率超60%，而同级别车型的比例一般在50%以下，特别是980Mpa超强钢在同级别车型中还是第一次使用。新一代天籁的刹车片采用了日产专利技术的 HighμPAD超高摩擦力材料，不仅可以大幅提高摩擦力，同时还有效降低热衰减效应，配合ABS+EBD+BA系统，整体制动性能优异。
“驰骋天地，万籁俱静”，这句新鲜出炉的上市广告语高度概括了新一代天籁超越同级的操控性能和媲美豪华轿车的静音舒适享受，同时也表达了东风日产誓言以领先同侪的技术、配置和价格组合，强势改写中高级轿车现有竞争格局的雄心与信心。
“公爵”是NISSAN高级轿车品牌的典范之作，也是日本皇室的御用汽车品牌，拥有尊贵的 血统与传奇的历史，迄今为止已历经九代进化，上世纪八、九十年代曾大量进口到中国市场，在中国消费者心目中有着极为崇高的地位。“公爵”成为新一代天籁的 高端车型，使得新一代天籁继承了NISSAN品牌高级轿车的尊贵血统和豪华配置的风格，真正成为NISSAN品牌新旗舰。
和“天籁”系列相比，“天籁•公爵”系列无论在外观设计还是在内饰配置方面都有了很大的提 升，最大亮点在于它在同级车中首次装备了顶级BOSE5.1ch环绕音响系统和超大型双层全景天窗，一举奠定了中高级轿车的豪华标杆地位，预示着新一代天 籁在巩固中高级轿车市场领先地位的基础上，将强势进军入门豪华轿车市场。
