网络经营，异地租车

　　范永跃刚刚结束一个地区的特许加盟协议签署工作。到今年年底，全国60个不同省市将会出现首汽的招牌。“我们的会员将可以在这些网络中随意租车。”范永跃表示，加盟租车网络中的企业将是统一CI，统一广告，统一服务标准，首汽提供统一的计算机管理系统，统一的培训手册。“在适当时候，只要企业愿意我们可以到当地参股，把租赁市场做大。”

　　无独有偶，福斯特的向外拓展步伐也在加快。福斯特去年4月经过一次股份制改造，香港九龙成为这家原国有企业的股东之一。与首汽不同的是，福斯特在外地的发展目前还限于与当地租赁企业达成一个松散联盟，只要是联盟内的会员就可以由租赁企业担保，在异地租到车辆。据杜宏祥介绍，目前这个联盟发展到16个省市。

　　今日新概念自1998年开始，就从没停过向异地扩张的脚步。现在它涉足的城市数量达到了48个，杨立表示，今年新概念还会考虑再在京城内布点。

　　刚刚完成股份制改造的北方平安租赁公司的扩张同样是迫不及待。北方平安现在可以算是一家私营性质的企业了，在此前，它是一家国企。按照北方平安的打算，它要在今年将网点扩充到22个，前不久它就将自己的租赁点推广到几个大的社区门口，而在首都机场的网点也在谈判当中，半月内就可营业。上海分公司的业务刚刚开始，在昆明等城市，北方平安也设置了自己的特许加盟网点。这家后起之秀显得冲劲十足。

　　只有形成规模，形成网络，才能最大程度的规避风险，这是各家租赁公司的共识。小公司一旦被骗就可能陷入瘫痪，大公司东方不亮西方亮，而且在采购上也可以得到更多便利和优惠，为客户提供服务的空间也可以更大。国外的租赁企业已经实现了全球租车的便利，国内的企业只有建立起网络才能畅通无阻地实现异地租车。业内人士表示，汽车租赁最先依靠的是品牌，进一步发展靠服务，再进一步就靠网络。

　　长租产奉，按需定租

　　长期租赁，产权奉送，被租赁业内的人士简称为“长租产奉”。1996年2月，首汽率先在业内开展了这项业务。范永跃记得当时一辆牌号为京CA9658的桑塔纳经过三年租赁，产权归属了一位小公司的经理，从此开了以租代买的先河。在国外，汽车租赁是解决资金不足的一个很好途径。现在不少租赁公司为了吸引客户已经开展了这项业务。

　　按需定租也是在汽车租赁竞争下衍生出来的一个产物。燕涛表示最近北方平安还接到一个指定要红色宝来的客户。红色的宝来在北京也就两辆，按客户要求，北方平安将其从大浪中淘了出来。

　　参与租赁竞标也是最近两年的事情。在范永跃的记忆中，首汽第一例参与竞标的事情是发生在2001年，一些租赁企业大客户提出租赁的种种要求，租赁公司能接受就接下来，不能接受就可能由别的公司接单。一些在外人看来比较苛刻，不应该由租赁公司承担的责任，客户都会提出来，如出了事故，租赁公司两小时赶到现场，提供替换车辆，由租赁公司来负责事故现场的记录，与公安交管部门沟通等。

　　即使是这样的条件，汽车租赁公司也会踊跃竞标，“谁能抓住客户谁就取得胜利。”首汽负责经营的副经理刘大宇说得毫不留情。在首汽结束采访时，时针已过了6点，可是不少办公室还开着门，“每天要加班到八点。”刘大宇说。