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自行车交通事故情况
来源:xzjgw.com 作者: 时间:2007-05-25 最新评论共有:0

 

 

    自行车又称单车。在我国,由于经济水平等因素的影响,单车被广泛地使用为交通工具,无论是城市或农村,人们出行的主要代步工具即是单车,它给人们的生活带来了诸多的方便,成人上班,学生上学,父母送孩子上幼儿园,一家人一道串亲访友,都离不开单车。我国,已被称为"自行车王国"。

  自行车之所以能成为人们喜爱的交通工具,在道路交通中占有重要地位,其原因是:
 
1、自行车轻便,灵活
  自行车不受道路条件制约,能适应在一切道路和小巷内行驶,可连续出行,单独完成出行任务。特别适合于作为中速骑行半小时以内的短程交通工具,不需要换乘。骑自行车对行驶路线有很大选择性,如遇交通受阻,可绕道行驶,比乘公交车辆在时间上有保证,
 
2、自行车交通利于环境保护
  自行车不用燃料,无废气、无噪声,既节省能源,又减少对环境的污染,这也是倍受人们欢迎之处,

3、自行车用途广泛,适用性强
  自行车可作为各种出行的交通工具,又可作为购物,运载适当物件的工具,还可用来锻炼身体,由于它简单易学、操作方便、男女老少皆宜,所以骑车人的范围委广。

4、自行车价格便宜,维修方便
  但是,自行车既有灵活、方便的一面,同时又有不稳定,危险性大的一面,对常骑自行车者,尤其是青壮年男子,由于技术比较熟练,骑车时感到轻松自如,随意心理,惰性心理由此而生,表现为一是骑车时注意力不集中,警觉性低,东张西望、谈笑风生;二是骑车任意带人,大人孩子一齐带,能挤多少就挤多少,或者载物超负荷,架着大筐大桶,骑在路上摇摇晃晃;三是遇险情不愿意减速,不愿意下车,与机动车争道抢行。正是由于这样一半自信一半侥幸的随意、惰性心理的存在,加之自行车的不稳定性,危急之中无法控制,一幕幕的交通事故惨剧便发生了解。

据调查,在我国骑自行车人的交通事故死亡人数占交通事故死亡总数 三分之一。下表2-1表示1984~1988年上海市统计结果,自行车事故约占交通事故总数的30%,骑车死亡人占交通事故总人数的33%,骑车受伤人数约占40%。

 自行车交通事故与时间、气候、道路设施状况、骑车人的性别、职业等很多因素都是密切相关的,掌握自行车交通事故的规律,对于综合整治道路交通,预防自行车交通事故的发生有着重要意义。

 

 


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