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合群桥半幅桥面8月可通车

发布时间:2016-06-14 11:53:11 点击:

  苏堤北路北延工程,正在紧张施工中。根据最新的工程进展,到今年8月时,合群桥就可以完成西半幅路面施工并通车。而下穿陇海铁路工程也已经开工,明年3月将完成桥涵施工。


  根据计划,明年7月完成整个苏堤北路北延工程。届时,从苏堤北路可以直接抵达二环北路,市民通行更方便快捷。


  ■建设新桥,拓宽路面,下穿铁路
  今年3月,我市启动了苏堤北路北延工程。


  作为一条城市主干道,苏堤北路过了黄河南路、黄河北路之后,向北抵达铜沛路,在与铜沛路交叉后形成一条T字路口后截止,是一条断头路。苏堤北路北延,将打通这一断头路。苏堤路在抵达铜沛路之前开始下穿,向北先后下穿铜沛路、陇海铁路之后,向北与二环北路相交,相交路口位于目前靠近二环北路的一家钢材市场,工程全长近900米。


  根据计划,整个苏堤北路北延工程将共分为三个重点内容:使用了34年的合群桥拆除重建、穿过铜沛路之后下穿陇海铁路抵达二环北路、中间段的苏堤北路进行拓宽。


  ■到了8月,合群桥就能先通行半幅桥面
  苏堤北路北延工程中,最先启动建设的是合群桥拆除重建。


  鼓楼区住建局副局长陈经峰介绍说,经过3个多月的施工,目前合群桥西半幅桥面桩基工程已完工,正在进行桥台、盖梁施工。根据工程进度,预计到了8月的时候,合群桥西半幅桥面就能通车了。


  “为了方便市民通行,我们先施工西半幅桥面。半幅桥面完工通车,再施工另外半幅桥面。”陈经峰介绍说,虽然只是半幅桥面先通车,但通车桥面宽度也已经达到了21米,超过了原来老合群桥整个桥面16米宽。


  8月以后,将进行东半幅桥面的施工。预计到10月份,整个合群桥工程将完成。


  ■下穿陇海铁路工程将在明年3月完成


  苏堤北路北延工程中,下穿陇海铁路的施工项目是个难点。既不影响陇海铁路正常运行,又要完成下穿铁路立交工程,只能采用箱涵施工。


  项目经理魏先生介绍说,下穿陇海铁路时,要先预制好箱涵,然后使用类似千斤顶的装置将箱涵顶入铁路下方完成下穿。为了减少对铁路通行的影响,施工时只能在列车通行间隙完成。


  施工过程中,将新建一处“8+12+12+8”m的下穿陇海铁路及铜沛路立交箱涵,4孔设置,双向六车道通行。该段工程已经于5月开工。根据工程进度,下穿陇海铁路工程将在明年3月前后完成。随后,鼓楼区住建局继续实施立交桥路面工程。


  苏堤北路北延,下穿陇海铁路,此举意味着未来的苏堤北路一路北上,将穿过铜沛路后抵达二环北路。


  ■北区再添一条进入市区的通路
  苏堤北路北延工程,值得期待。


  鼓楼区住建局副局长陈经峰介绍说,从北区进入市区,在苏堤北路与铜沛路交叉口东西3公里的区域内,跨越陇海铁路的城市主干道只有中山路和二环西路。


  “这一段3公里长度的陇海铁路上,穿越铁路的立交桥只有中山北路铁路立交桥与二环西路的沈场立交桥。交通路网不畅,居民进出城区不方便。”陈经峰说,此次苏堤北路北延,将完善该区域的交通路网,市民以后穿越陇海铁路有了更多选择。届时,中山北路与二环西路的通行压力也将因苏堤北路贯通而有所缓解。

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